Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir 1 Mobil - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 17Cevap 0Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 8 yıl Cevaplayan Üyeler 14 Konu Sahibinin Yazdıkları 2 Ortalama Mesaj Aralığı 110 gün 5 saat 55 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 1 Konuya En Çok Yazanlar darkrapsodi 2 mesaj Alphace 2 mesaj mulkiyeli 2 mesaj nod35 1 mesaj ismail64 1 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 2 mesaj Konuya Özel Arkadaşlar merhaba. 99 model toyota corolla var motor, tüplü, nasip olursa haftaya uzun bir yolculuk var. Toplamda 2500 km yaparım. Yola çıkmadan önce aracın bakımını yaptırayım diyorum, ama neye baktıracağımı bilmiyorum. Bu yüzden siz forumdaşların değerli tecrübesine başvuruyorum. Hangi bakımları yaptırayım. Kesinlikle yaptırmam gereken bakımlar hangisi??? cevaplarınız için şimdiden teşekkürler. öncelikle frenlerine baktır..en önemli nokta bence o..sonra yağına ve suyuna baktır...lastik durumunu da kontrol ettir..şimdilik aklıma gelenler bunlar...diğer arkadaşlarda eklerler zaten...hayırlı yolculuklar.... stepne havasını falanda kontrol et ek olarak tabi yağ su fren olmazsa olmazlar... Gittiğin iyi bir usta varsa zaten bakılacaklara bakar. Sen kendine iyi bak. Yola çok sıcakta çıkma klimaya güvenme, bir taraftan klima çarpıyor öbür taraftan güneş . Yola çıkmadan önce ağır yemek yeme. Aracındakiler mutlu olsun. Bir kişideki gerginlik yolculuğu eziyete çevirir. yolda fıkra anlatın, şarkı söyleyin, sevdiğiniz müzikleri dinleyin, trafikte karşınıza çıkabilecek densizlere karşı daha serinkanlı olun.......... Emniyet kemerinzi takın, yanınızdakiler de taksın. Hız sınırlarına ve kurallara uyun. Yola çıkarken mümkünse sadaka veririm, ayetel kürsi , üç ihlas bir fatiha okurum. tabii bu kısım tercihe bağlı tabii. İyi yolculuklar. arabayı uzun yola hazırlarken kendinizi ve ailenizide yola hazırlayın önce kendiniz için bol su bulundurun mümkünse iki koltuk arasına yerleşen kolçak olması sizin için bi artı teybinizi dinlediğiniz müzikleri hazır edin müziğe eşlik ederek gidin ufak tefek çerezler bulundurun,silecekleriniz ve suyu tam olsun çünkü anadolumun sinekleri cok şişmanlar cama geldiği an patlıyorlar görüşü engelliyorlar,farlarınız açık bulundurun en önemlisi uykunuz geldiğini farkettiğiniz an sağa çekin uyku moduna geçin iyi yolculuklar... msj yazıymda konu kaybolmasın bizde çıkıcaz yolculuğa Yazan arkadaşlara teşekkürler. Konuya devam... Uzun yola çıkan kişilerin aracına bakım yaptırması alışkanlıktan geliyor. Aslında arabanız çok eski değil ise bakım yaptırmanıza bile gerek yok. bence. Şehir içinde sıkışık trafikte dur-kalk şeklinde giden araba şehirlerarası yolda fazlasıyla rahat gider. Arabanız çok eski ise sadece yürüyen aksamına baktırın. Özellikle eklem yerlerinde metal aşınması olabilir. Kırılmaz üzere olan bir aksam olabilir. Allah korusun Benim arabam 1992 model Broadway. Yağını yeni değiştirdim. Suyu da yeterince var. Sadece lastikleri biraz eski. Onu da değiştirecem zaten. Sadece yürüyen aksamına naktıracam. O kadar. İnşallah bir ay sonra bu arabayla Konya'ya yola çıkacam. Sadece Lastik istiyor. arabada sağa sola çekme var ise rot balans ayarı da mutlaka yaptır uzun yol öncesi uzun yola çıkarken bakacak oldugunuz en önemli şey bijonlarınızdır..! aslında günlük hayatta şehir içinde dolaşırken bile kontrol edlmesi gereken şeylerden çok farklı değil. stepne dahil lastiklerin hava kontrolü, eğer 4 lastiğin içinde havası diğerlerinden daha inik olan varsa patlak olabilir, tamiri motorun yağ, su, hava filtresi kontrolü, farların, sinyallerin, stopların, geri vites ve diğer iç lambaların kontrolü, gerekiyorsa ampul değişimi, ve bagajınızda yedek sigorta, yedek ampul, motor için gerekirse diye belki 5 lt. su bulundurmak, yani aslında bu işlemleri günlük hayatta arada bir bile olsa kontrol eden, dikkat eden birisi için neredeyse yola çıkmadan önce arabayı dikkatli inceleyerek çevresini dönmeniz ve lastik havalarını bir benzincide kontrol etmeniz yeterli gibi, tabi bu işlemleri yapmayanlar/yapamayanlar için bir ustaya veya servise gitmek. arkadaşlar merhaba; 2008 model audi a3'üm ile avrupa turuna çıkacağız, toplamda 6000 km gibi bir yol planlıyoruz, araba alındığından beri bakımları doğuşta yapılıyor, yola çıkmadan once ekstradan bakılması gereken bir şey var mıdır aklınıa gelen? teşekkürler. Lastik havalarını benzinlikte kontrol ettirmeyin çoğu ayarsız. Lastikçiye gitmek daha iyi olur. Araç kataloğunda otoban için önerilen basınca göre bastırın. quoteOrijinalden alıntı Alphace Lastik havalarını benzinlikte kontrol ettirmeyin çoğu ayarsız. Lastikçiye gitmek daha iyi olur. Araç kataloğunda otoban için önerilen basınca göre bastırın. lastik havalarından çok mekanik konularda dikkat edilmesi gereken bir husus var mıdır? şunu kontrol ettir diyebileceğiniz? Arkadaşların tavsiyeleri ayrıca sizin araçtan anlayan bir ustanın görüşü. EN ÖNEMLİSİ LASTİKLER VE FRENLER...ONUN DIŞINDA YANINIZDA SU VE 1 LT MOTOR YAĞI BULUNDURMANIZ YETERLİ toyotaya bişey olmaz Sayfaya Git Sayfa Uzun yola çıkmadan önce araç bakımı ihmal edilmemeli. Aracın sizi yarı yolda bırakmaması için önemli olan bu bakım, aynı zamanda konforlu ve tasarruflu bir yolculuk da sağlar. RADYATÖR Yaz aylarında en sık karşılaşılan sorunların başında hararet yer alıyor. Radyatör bu yüzden aracın en önemli parçalarından biri ve aracın ideal çalışma ısısını dengeler. Soğutma suyunun seviyesi zamanla buharlaşmadan dolayı düşebilir. Su seviyesi mutlaka kontrol edilmeli. Eksilme varsa eklenmeli. Bu basit önlemin alınmaması motor indirmeye kadar giden ciddi masraflar çıkarabilir. Motor tamamen soğumadan radyatör kapağını açmayın. Yolculuklarda hararet saatini sık sık kontrol edin. MOTOR YAĞI Aracın performansı ve yakıt tasarrufu için motor yağı, kilometresi geldiyse mutlaka değiştirilmeli. Yıllık bakıma çok az bir süre kaldıysa, bakımı öne alıp yola öyle çıkın. Motor yağını da mevsime göre seçin. Türkiye şartları için 5W-30 motor yağı tavsiye ediliyor. Yağ seviyesini aracı çalıştırmadan önce kontrol edin. Yağın azalması sürtünmeyi azaltacağından daha maliyetli sorunlara neden olur. FİLTRELER Sürücünün araçtan maksimum performans elde edebilmesi için filtreler önemli. Filtreleri değiştirmek için yıllık bakım zamanını beklemeyin. Tozlu yollardan gittiyseniz hiç zaman kaybetmeden özellikle hava filtrelerini değiştirin. Fitre, kirlenmiş veya tıkanmışsa motora temiz hava gitmez. Yakıt tüketiminde yüzde 10-15 civarında artış olur. LASTİK-STEPNE Lastikler, aracı yola bağlayan hayati bir parça. Lastiklerin diş derinliği mm’nin altındaysa değiştirilmeli. Yarık, çatlak ve sertleşmiş lastikleri yenileyin. Kış lastiğini yazın kesinlikle kullanmayın. Frenleme mesafesini ve yol tutuşunu olumsuz etkiler. Yakıt tüketimini artırır. Lastik hava basıncı araç için önerilen değerlerde olmalı. Basıncı ayarlarken yük ağırlığını da göz önünde bulundurun. Çoğu araçta bu değerler sol ön kapı açılınca görülebilir. Uzun yol haliyle yıllarca kullanılmayan stepneye ihtiyaç olabilir. O nedenle stepnenin kullanılabilir ve yeterli hava basıncına sahip olmasına dikkat edin, lastik patlarsa yolda kalmayın. ROT-BALANS Uzun yolda direksiyon hakimiyetini sağlayabilmek için aracın rot-balans ayarının yaptırılması gerekiyor. Lastiklerdeki balans farkı şehir içinde yavaş ilerlendiği için çok hissedilmez. Eğer aracınızı yüksek hızda kullandığınızda sağa ya da sola çekme, direksiyonda titreme gibi bir durum hissederseniz bu ayarı mutlaka yaptırın. Yüksek hızlarda balansı olmayan lastik konforu bozar ve teknik sorunlara da davetiye çıkarır. AKÜ KONTROLÜ Akü araçların kalbi gibidir. Bakım yaptırırken akünün de kontrol edilmesini isteyin. Akülerin oksitlenme yapmasına ve ömrünün kısalmasına neden olan en önemli etken sıcak havadır. Oksitlenme gibi durumlar kontrol edilmezse aracınız sizi yolda bırakabilir. FREN Frenler ihmale gelmez. Kış boyunca yoğun trafikte durkalk yaparak ilerliyorsanız fren balatalarının ömrü kısalır. Fren esnasında balatalardan ses geliyorsa, durma mesafesi uzadıysa uzun yaz tatili öncesinde frenleri mutlaka kontrol ettirin. Fren hidroliğinin kontrolü de balataların kontrolü kadar önemlidir. Fren ayarının bozuk olması, gerektiğinde durmanızı engellerken, lastiklerin hızlı aşınmasına yol açar. SİLECEKLER Özellikle gece yolculuklarında camın temiz olması görüş açısı için önemlidir. Burada ise görev sileceklere düşer. Eğer sileceklerden çok ses geliyorsa, camda iz bırakıyorsa ve sertleşmişse değiştirmeniz gerekir. Silecek suyu haznesinin de yola çıkarken dolu olması önemli. Her ihtimale karşılık bagajınızda yedek su bulundurmanızda fayda var. FAR Tüm farların yandığından emin olun. Özellikle sinyal ve fren lambaları uzun yolda hayati öneme sahiptir. Farların temiz olması da görüş kalitesi için önemli. KLİMA Gündüz yolculuk yapıyorsanız ve klimanız arızalıysa yazın bunaltıcı sıcağı işkence gibi gelir. Camları açmak ise yakıt tüketimini artırdığı gibi rüzgar gürültüsü sizi yorar. Soğutma ve ısıtma sorunu yaşıyorsanız yola çıkmadan önce klimanızı kontrol ettirin, gaz ölçümü yaptırın. SİGORTA-KASKO Zorunlu Trafik Sigortası ve kasko, aracın bakımı kadar önemli. Trafik sigortası yaptırmamanın öncelikle 144 lira para cezası var. Olası kaza durumunda karşı tarafın maliyetini karşılayan bu sigorta yoksa cebinizden para çıkar. Kasko ise hem sizde hem de karşı tarafta oluşacak hasarda maddi ve manevi koruma sağlar. Yola çıkmadan yenilemeyi unutmayın. İhtiyaç halinde çekici hizmeti ve farklı destekler için aramanız gereken numarayı kolay ulaşabileceğiniz bir yere yazın. HGS-OGS LİMİTİ Ücretli otoyol ve köprü geçişlerinde ödemeler Hızlı Geçiş Sistemi HGS ve Otomatik Geçiş Sistemi OGS yoluyla yapılıyor. Uzun yolda çok fazla geçiş olacağından limitinizin yeterli olduğundan emin olun. Bu gibi durumlarda mağdur olmamak için belli bir bakiyenin altında otomatik bakiye yükleme, kredi kartı tanımlama gibi seçenekleri değerlendirin, bankanızla görüşün. Aracınızda HGS ve OGS yoksa ve geçiş ihlali yaptıysanız, 15 gün içinde plakanıza tanımlı hesap açıp yeterli bakiye yüklerseniz cezalı duruma düşmezsiniz. MUAYENE Şehirlerarası yolculuklarda trafik polisleri daha sıkı denetim yapar. Bu kapsamda eksik evrak ceza anlamına gelir. Muayenenin zamanının geçmiş olması da ceza sebebidir. Bu da 2021 yılı için 314 lira. 372 liralık muayene ücretinden kaçarken bu cezayı yemeyin. Üstelik yaptırılması geciktikçe muayene ücretine yüzde 5 ceza eklenir. NAVİGASYON Uzun yola veya tatile çıkmadan önce yol güzergahı için planlama yapmanız avantaj sağlar. Navigasyonla rotanızı çizerek hangi yolların ücretli olduğunu ve daha kısa sürdüğünü öğrenebilirsiniz. Navigasyon uygulamasını güncellemeniz olası yol değişiklerinde size yardımcı olur. YAZ ŞARTINA GÖRE AYAR Yaz mevsimi, bayramlar, yıllık izin... Bu dönemlerde araç sahipleri uzun seyahatler planlıyor. 10-15 gün içinde 3-4 bin kilometre yol yapanlar oluyor. Bu yolculuklar araç için de zorlu bir parkuru oluşturuyor. O nedenle yağmur, çamur, kar, buzlanma gibi zorlu mevsim koşullarında yıpranan araçların uzun yola çıkmadan önce yaz bakımından geçirilmesi, sorunsuz, güvenli ve ekonomik bir yolculuk için şart. Kontrollerin çoğunu araç sahipleri kendileri de yapabilir ama işin ehli bir serviste komple bakım yaptırmak en sağlıklısı olur. Hangi bakımların önemli olduğunu ve sağladığı faydaları sizin için derledik. YANINIZDA OLSUN - Acil durumlar için aracınızda küçük bir tamir çantası, taşınabilir lamba, yedek ampul ve fener bulundurun. İlk yardım çantasını kontrol ederek eksikler varsa tamamlayın. - Yangın söndürme tüpünün de son kullanma tarihini kontrol edin. - Bagajınızda, motorunuzun yağ eksiltme ihtimaline karşı bir miktar yağ bulundurun. - Kriko ve bijon anahtarlarının sağlamlığını yola çıkmadan önce mutlaka kontrol edin, çalışır durumda olduğuna emin olun. - Müzik dinlemenin tadı en iyi yollarda çıkıyor. Playlist hazırlayabilirsiniz. - Kıyafetleriniz mutlaka rahat olmalı. - Yol için atıştırmalıklar hazırlayın. uzun yol tamir araç arıza otomobil Arkadaşlar aracımı 2 ay önce aldım aldığımda 59bindeydi şu an 61binde ve ben kasım ayı başında 3bin kmlik bir yolcuulğa çıkıyorum aracın 65bin bakımını erken yaptırmam gerekirmi en azından beni 3bin km daha yolda koymayacak güvenliğimi tehlikeye atmayacak minimum kontroller nelerdir? çukurlardan geçerken arksa soldan fıs fıs ses geliyor bazende yokuşta aracın altından sanki şanzumandan geliyor gibi tıkır tıkır bir ses bu ses yokuşta vites değişmesi gerekirse geliyor başka bir problemim yok tavsiyeleriniz nelerdir? Sizden önce nasıl bakım gördüğü veya ne şartlarda kullanıldığı bilinmiyor sanırım. Uzun yola çıkacağınız için değil, fakat arabayı yeni almış olduğunuz için bakımı yolculuk öncesine çekmekte fayda var. Ben olsam öyle yapardım. Önce fren hidroliği, sonra motor yağı, antifriz seviyesi kontrol edilmeli, lastik basınçlarına bakılmalı. Lastiklere her sabah hiç değilse gözle mutlaka bakılmalı. Cam suyunu da tamamlayın, yağmur mevsimi, yollar çok çamurlu, aynı sebeple fren lambalarını da kontrol edin. Silecek lastikleri de kötüyse değiştirin. Bosch, Arexons veya Valeo gibi bilindik bir marka alın. Bunlar evin önünde yapabileceklerimiz. Ama asıl hayati kontroller süspansiyon, direksiyon ve frenlerle ilgili fakat ancak araba liftte iken kontrol edilebilecek şeyler. Bakımı öne çekmeyi bu yüzden öneriyorum. Genel olarak camlar kapalıyken de içerden duyulabilen tıkırtılar tehlikeli olabilir. Arka sağdan gelen amortisör sesine pek takılmıyorum, diğer tıkırtı motor kulağı sorununa benziiyor fakat bir serviste kesin olarak teşhis edilmeli. Ben aracımı ekspertize sokup almıştım. Sonradan hiç bakım yaptırmadım ve 1600km yol gittim aldıktan 10 gün sonra. Hiçbir sıkıntı gelmedi başıma. Eğer çok iyi baktırıp aldıysanız çok fazla düşünmeyin derim. quoteOrijinalden alıntı wurtz Ben aracımı ekspertize sokup almıştım. Sonradan hiç bakım yaptırmadım ve 1600km yol gittim aldıktan 10 gün sonra. Hiçbir sıkıntı gelmedi başıma. Eğer çok iyi baktırıp aldıysanız çok fazla düşünmeyin derim. aracı baktırıp aldım araç şehir içi ev iş arası kullanılmış , alınan servise gittim ümraniye rekor, bilgisayardan bakım tarihçesine baktılar 65binde gelmeniz gerek dediler, özel servise göstermeden gitmek istemiyorum ancak anadolu yakasında güvenilir vw özel servisi varmı en azından arabadaki seslere teşhis koyabilecek. serrvis sana söylemiştir şu km sonra bakımları yapılacak diye ama için rahat etmiyorsa servise git şu bakımlarını yaptırmak istiyorum diye söyle Ben de kasımda 2000 km yol yapacam. En son km de yağını, yağ ve hava filtresini değiştirmiştim. Şu anda km olmuş. Yani 1200 km yol yapmışım. Buna rağmen yola gitmeden bir gün önce yağını ve suyunu bir daha gösterecem. Sorun çıkacağını sanmıyorum. Arabam diesel. Aslıda ben bu 10000-20000 vs. 50000 bakımlarına pek anlam veremiyorum. Arabanızda hiç bir kusur yoksa ne diye baktırasınız ki. Bu bakımların sebebi arabanızı satarken artı değer katmaktan başka bir şey değil. aracın garantisi dolmuşsa yetkili serviste km bakımıyla uğraşmaya gerek yok. içinizin rahat olması için özel servise götürün aracı ustayla beraber kontrol edin eksikleri varsa bulurlar hallederler. Aracın yanından ayrılmayın kesinlikle yoksa onlarda yetkili servis kadar masraf çıkarırlar Belli km lerde yağ, yağ filtresi, hava filtresi değiştirilmesi gerekir. Değişmezse aracın ömrü çok kısalır, çok yakar. frenlere ve lastiklere baktır Geçen yıl forumda yazmıştım. Maden uzun yol yapacaksın, bence bunları da not al Uzun yol için 1. Gazli içecek içme, yanına kahve al, midene oturan ağır ve yağlı yemekler yeme. 2. Bol su al yanına, 2 saatte bir dur ve 15 dakika mola ver Avrupa. Bir. Standardı. 3. Yol kenarında arabası arıza yapmış süsü veren sapsarı saçlı şişman kadınları geç. 4. Traş ol, banyo yap, kişisel bakımını esirgeme, temiz bir kot/sweatshirt ve mont al. 5. Yanına CD-MP3 al, ara sıra müziğin sesini kapat, doğayı dinle. Yollar eski yollar değil. 6. Aracına çıkış noktasında yakıt al, depoyu doldur. Çeyrek depoda yine benzin al. 7. Cep telefonu ve araç şarz aletini unutma, molalarda evi arayıp nerede oldunu bildir. 8. Lastiklerin havasını kontrol et, cam ve akü dahil suyunu koy, camları içeriden de sil. 9. Yeni bir araç ise yola çıkmadan önce biraz daha kontrol et, frenler ve farlara da bak. 0. Uzun yol korkulacak bir etkinlik değildir, şoför uzun yolda pişer, dikkatli ol, korkma. Hayırlı yolculuklar. quoteOrijinalden alıntı Taner Göde Geçen yıl forumda yazmıştım. Maden uzun yol yapacaksın, bence bunları da not al Uzun yol için 1. Gazli içecek içme, yanına kahve al, midene oturan ağır ve yağlı yemekler yeme. 2. Bol su al yanına, 2 saatte bir dur ve 15 dakika mola ver Avrupa. Bir. Standardı. 3. Yol kenarında arabası arıza yapmış süsü veren sapsarı saçlı şişman kadınları geç. 4. Traş ol, banyo yap, kişisel bakımını esirgeme, temiz bir kot/sweatshirt ve mont al. 5. Yanına CD-MP3 al, ara sıra müziğin sesini kapat, doğayı dinle. Yollar eski yollar değil. 6. Aracına çıkış noktasında yakıt al, depoyu doldur. Çeyrek depoda yine benzin al. 7. Cep telefonu ve araç şarz aletini unutma, molalarda evi arayıp nerede oldunu bildir. 8. Lastiklerin havasını kontrol et, cam ve akü dahil suyunu koy, camları içeriden de sil. 9. Yeni bir araç ise yola çıkmadan önce biraz daha kontrol et, frenler ve farlara da bak. 0. Uzun yol korkulacak bir etkinlik değildir, şoför uzun yolda pişer, dikkatli ol, korkma. Hayırlı yolculuklar. +1 Aracınızın tüm bakımlarını yaptırın başta trige seti olmak üzere.. sonrası yürüyen aksamlar ve sıvılar olmalı ve filtreler özellikle hava fitresi. yedek lastiğin havası ve diğer ekipmanlar kriko ilk yardım çantası bijon anahtarı vs iklime göre zincir ve çekme halatı gibi aksesuarlar mutlaka bulunsun sis farlarınız var ise aktif halde olsunlar hayat kurtarabilir. bu saydıklarım yeterli çekici numarası ve telefonunuzun pili dolu olsun. quoteOrijinalden alıntı Taner Göde Geçen yıl forumda yazmıştım. Maden uzun yol yapacaksın, bence bunları da not al Uzun yol için 1. Gazli içecek içme, yanına kahve al, midene oturan ağır ve yağlı yemekler yeme. 2. Bol su al yanına, 2 saatte bir dur ve 15 dakika mola ver Avrupa. Bir. Standardı. 3. Yol kenarında arabası arıza yapmış süsü veren sapsarı saçlı şişman kadınları geç. 4. Traş ol, banyo yap, kişisel bakımını esirgeme, temiz bir kot/sweatshirt ve mont al. 5. Yanına CD-MP3 al, ara sıra müziğin sesini kapat, doğayı dinle. Yollar eski yollar değil. 6. Aracına çıkış noktasında yakıt al, depoyu doldur. Çeyrek depoda yine benzin al. 7. Cep telefonu ve araç şarz aletini unutma, molalarda evi arayıp nerede oldunu bildir. 8. Lastiklerin havasını kontrol et, cam ve akü dahil suyunu koy, camları içeriden de sil. 9. Yeni bir araç ise yola çıkmadan önce biraz daha kontrol et, frenler ve farlara da bak. 0. Uzun yol korkulacak bir etkinlik değildir, şoför uzun yolda pişer, dikkatli ol, korkma. Hayırlı yolculuklar. +1 Hocam bu yazınızı hatırlıyorum. Yanılmıyorsam Adana-İzmir arası yol tarifi isteyen bir arkadaşın konusunda yazmıştınız geçtiğimiz yıl. Edit İmla hatası. Bu yıl km'ye Adana-Konya-İzmir-Aydın-Konya-Adana yaptım, 2 hafta önce de Adana-Nevşehir-Adana, ve yanıma 1 kutu First Duo marka sakız almazsam sorun yaşadığımı fark ettim, çünkü 50-100 km sonra araçta herkes uyuyyor saat kaç olursa olsun, müziğin sesini fazla açmıyorum, ama konsantrasyonumu camları cm açarak ve First Duo sakız çiğneyerek maksimum seviyeye çıkarıyorum. Sakız çiğnemeden araç kullanamamaktan korkuyorum. Niğde-Ulukışla arasındaki TEM asfaltı o kadar sessiz ki 120-140 km/h ile gittiğim halde sessizlikten kulaklarımda uğultu çıkmaya başladı. Sakız çiğnemek hem kulaklarımın tıkanmasını önlüyor, konsantrasyonu sağlıyor, dalgınlığı engelliyor. Özellikle geceleri mutlak ve muhakkak şekilde sakız çiğnemem gerek. quoteOrijinalden alıntı Taner Göde Bu yıl km'ye Adana-Konya-İzmir-Aydın-Konya-Adana yaptım, 2 hafta önce de Adana-Nevşehir-Adana, ve yanıma 1 kutu First Duo marka sakız almazsam sorun yaşadığımı fark ettim, çünkü 50-100 km sonra araçta herkes uyuyyor saat kaç olursa olsun, müziğin sesini fazla açmıyorum, ama konsantrasyonumu camları cm açarak ve First Duo sakız çiğneyerek maksimum seviyeye çıkarıyorum. Sakız çiğnemeden araç kullanamamaktan korkuyorum. Niğde-Ulukışla arasındaki TEM asfaltı o kadar sessiz ki 120-140 km/h ile gittiğim halde sessizlikten kulaklarımda uğultu çıkmaya başladı. Sakız çiğnemek hem kulaklarımın tıkanmasını önlüyor, konsantrasyonu sağlıyor, dalgınlığı engelliyor. Özellikle geceleri mutlak ve muhakkak şekilde sakız çiğnemem gerek. Nevşehir'i nasıl buldunuz? aracın yağı suyu silecek suyu lastik havalar balatalar farlar öncelikli kontrol araçta bi sorun yoksa bunlar yeterli olur zaten Sayfaya Git Sayfa Türkiye Otomobil Bakım Dernekleri Federasyonu TOBFED üyesi Auto King, periyodik bakım zamanı gelmemişse bile uzun yola çıkmadan önce başta araç sıvıları olmak üzere fren sistemi, klima ve lastiklerin gözden geçirilmesi gerektiğini King'den yapılan açıklamada, okulların kapanması ve tatil sezonunun açılmasıyla tatil bölgelerine akının başladığı belirtilerek, özel araçlarıyla uzun seyahate çıkacak sürücülere hem can güvenliklerini hem de araçlarını koruyacak önerilerde sürücülerin uzun yola çıkmadan önce araçlarının bakımını mutlaka yaptırması gerektiği aktarılarak, "Periyodik bakım zamanı gelmemişse bile uzun yola çıkmadan önce başta araç sıvıları olmak üzere fren sistemi, klima ve lastiklerin gözden geçirilmesi gerekiyor." bakım işleminin aracın ömrünü uzattığı ve araç içindekilerin can güvenliğini sağladığına dikkati çekilen açıklamada, "Seyahat öncesi çok düşük bir bütçe ve çok kısa bir zamanda yaptırabileceğiniz mini bir bakım, hem canınıza hem de aracınıza gelebilecek zararların önüne geçeceği gibi yakıt tasarrufu da sağlar." ifadesi döneminde otomobillerin mekanik aksamları kadar iç kısmının da önemli hale geldiği vurgulanan açıklamada, şu uyarılarda bulunuldu "Sıcakların iyice artmaya başladığı bu dönemde tatile gidecek aileler, araç içinde mutlaka klima kullanacaktır. Klimaların sorunsuz çalışması seyahat konforu açısından önemlidir. Pandemi dönemindeyiz. Seyahate çıkılacak araca daha önce virüs taşıyan bir yolcu binmişse aracın gözle görünmesi mümkün olmayan klima kanallarında virüs olabilir. Bunun için en güvenli çözüm, uzun seyahat öncesi ozonla klima dezenfeksiyonudur. Normal şartlarda bile milyarlarca bakteri barındıran otomobil içlerinin hijyeni bu dönemde her şeyden önemli hale gelmiştir."Cep telefonu kullanmayınKaza istatistiklerinde sürücü kaynaklı hataların son dönemde en önemli sebebinin direksiyon başında cep telefonu kullanmak olduğu belirtilen açıklamada, "Direksiyon başındayken tek ilgilenmeniz gereken şey yoldur. Başka bir şeye, özellikle cep telefonuna bakmaya başladığınız an hem kendinizi hem de diğer sürücüleri hayati tehlikeye sokuyorsunuz. Konuşmanız, mesaj atmanız ya da sosyal medyaya bakmanız gerekiyorsa en yakın duraklama noktasına kadar sabredin. Unutmayın ki bir saniyelik bir hata hem sizi hem de sevdiklerinizi hayattan koparabilir." ifadeleri seyahate özel araçlarıyla çıkacak sürücülerin yola çıkmadan önce dikkat etmeleri gereken hususlar şöyle sıralandı "Lastiklerin havası ve diş derinliği kontrolü ve rot balans kontrolü yaptırılmalıdır. Araç fren sistemi uzman kişilerce mutlaka gözden geçirilmelidir. Motor yağı ve diğer sıvıların kontrolü yapılmalıdır. Hava filtresi kontrol edilmeli, yıpranmışsa onarılmalı ya da değiştirilmelidir. Motor aksamındaki kayışlar kontrol edilmelidir. Cam silecekleri ve aydınlatma sistemi gözden geçirilmelidir. Akü kontrolü yapılmalıdır. Trafik sigortası ve kasko son süreleri gözden geçirilmelidir." Otomobil Türkiye Ekonomi Haberler Arabanızla uzun yola çıkmadan önce yapmanız gerekenler sürücü ve yolcular için büyük bir önem taşır. Eğer tatil veya iş gibi nedenler ile uzun yola çıkacaksanız can sağlığınız ve yolda problemlerin yaşanmaması için bazı konulara dikkat edilmelidir. Bunlardan bazıları şöyledir;Bakım gerekiyorsa sıvılarını durumunu kontrol inceleyin ve temizliğine durum ve ilk yardım kiti olan belgeleri kontrol kullanımına karar ve Kaskonuzu sorunsuz ve sağlıklı bir yolculuk Kontrol EdinUzun araba yolculuğu yapacaksanız, aracınızın lastiklerinin ne durumda olduğu kontrol edilmelidir. Aksi durumda istenmeyen kazalar yaşanabilir. Ayrıca mevsimsel şartlara göre tekerlek değiştirme tatil seyahati yapacaksanız ve mevsimlerden yazsa, tekerlek seçimini buna göre yapmak gerekir. Burada kışlık lastikler değiştirilmelidir. Zira uygun lastik seçimi yapmamak yolculuğu negatif yönde etkiler. Eğer bazı veya tüm tekerlekler biçim bozukluğuna uğramışsa vakit kaybetmeden Dönemsel Bakımı YapılmalıdırUzun yola çıkmadan yapılması gerekenler arasında dönemsel bakımın büyük bir yeri vardır. Zira aracın bakımı tam değilse yolda aksaklıklar, duruma göre kazalar meydana gelebilir. Burada öncelikle aracın yağ durumunu kontrol ettirerek, gerekliyse değişiklik yapmanız şarttır. Böylece daha iyi performans zamanda lastiklerinizin basınç kontrolü de yapılmalıdır. Eğer eksiklik varsa hava takviye edilmelidir. Eğer düşük basınçlı lastikler kullanırsanız yolda tekerlekler patlayabilir ve masraflar Temizliği YapılmalıdırEğer uzun yola çıkacaksanız, nedeni ne olursa olsun temizlik de yapılmalıdır. İç ve dış tamamen yapılacak temizlik daha rahat ve konforlu bir sürüş deneyimi yaşamanızı sağlar. Kötü kokuların ve gereksiz eşyaların ortadan kaldırılması hem sizi, hem de ailenizi da kirlenmiş olabileceği için kontrol ettirerek gerekliyse temizletmeniz şarttır.

uzun yola çıkmadan önce araç bakımı